V8 magazine Nro 4/2004 (22.4)

104 sivua

'28 Ford A Tudor. Liekkirodi Lapualta on menestynyt hienosi näyttelyissä. Tätä edelsi kuitenkin usean vuoden kova uurastus kotitallissa, sillä lähtökohtaa pidettiin toivottomana.

'68 Buick Wildcat Hardtop Villikissa on hyvä osoitus siitä miten suurikin auto voi olla sulavalinjainen.

'61 Chrysler New Yorker Convertible. Jos sattuu pitämään teräväsiipisistä avoautoista, on vaikea kuvitella hienomappa harrastekohdetta. Ylelliseen menoon tuo lisähohtoa tieto siitä, että auto on malliltaan ainoa maassamme.

'72 Dodge D 100. Entinen Nato-pickup on kokenut melkoisen muodonmuutoksen. Sovinnaisen ulkoasun vastapainoksi löytyy nokalta vireä 440 -kuutiotuumainen isolohko.

'56 Mercury Convertible. Tämä auto on ollut omistajallaan yli kolmekymmenttä vuotta. Siihen löytyy hyvä syy.

'62 Megablower-CCadillac. "Jenkkiautojen kuningas" on seimpien mielestä tarpeeksi tehokas sellaisenaan. Jos ei - niin kunnon remmiahdin auttaa ainakin asiaa. Tällä lääkityksellä avo-Cadillac sai kaivettua lisäpotkua kiitettävästi.

'55 Oldsmobile 98 4D Sedan. Tämä auto on aina ollut muutaman vuoden taukoa lukuunottamatta koko elinkaarensa samalla suomalaisomistajalla. Autolla on ajettu kaiken kaikkiaan alle satatuhatta kilometriä, mikä on varsin vähän viisikymmentä vuotta vanhalta autolta.

Jyväskylän perinteinen vappucruising. Tätä hienoa ilmiötä tutkaillaan vuosikymmenien varrelta.

Oulun juhlanäyttely. Oulussa on järjestetty USA-autonäyttelyitä jo neljännesvuosisadan ajan.

Kemin American Car Show. Keminmaassa juhlistettiin 20 vuotta kestänyttä näyttelyerinnettä asiallisesti.

Turun talleissa tapahtuu, osa 2. 

SM-kiihdytysavaus 22.-23.5.

'94 Harley-Davidson Sportsler.

Neljännesvuosisata pienoismalleja.

Keräilykuva: '72 Dodge D 100 Pickup